26 de junio de 2018
Este es un mandril neumático de precisión de 350 mm o 14" con tres mordazas y un recorrido de mordaza de 3 mm.
Un cliente se acercó al departamento de ingeniería de PML-PAL con una solicitud para diseñar un mandril neumático grande para una aplicación de torneado que sujetará una pieza de trabajo grande, de más de 1000 mm o 39". Diseñe un mandril que sea lo más liviano posible. El mandril debe estar diseñado para mantener su precisión y repetibilidad a largo plazo, así como para funcionar a ciertas rpm.
Teniendo en cuenta la solicitud de peso ligero, la conclusión de pml-pal fue diseñar un cuerpo de mandril hecho de material de aluminio que pasa por un proceso de anodizado. Las partes móviles son insertos de fundición gris y mordazas interiores de acero al carbono templado. El peso del mandril de aluminio es de aproximadamente 30 kg/66 lb. Es aproximadamente un 43% por ciento o 23 kg/50 lb más liviano que un mandril similar hecho de acero dulce. La precisión es de 0,006 mm o 0,00024".
Para leer más sobre el proceso de fabricación, por favor revise la siguiente página.
A continuación hay un enlace a un artículo sobre uno de los clientes de PML-PAL sobre cómo adaptaron un torno Puma para su especificación única. Entre los muchos cambios, montaron el mandril de aire anterior.
Del artículo original publicado el 7 de junio de 2013....
“Fue a través de tales discusiones que determinamos que nuestras necesidades serían mejor satisfechas por
reemplazando el mandril hidráulico y la barra de tracción del Puma con una alta precisión y baja presión
(PML-PAL) Sistema de mandril neumático de 3 mordazas de 350 mm. Para garantizar configuraciones más rápidas y mejores
productividad se desarrolló un sistema de sujeción de trabajos a medida utilizando el Jergens Ball-Lock flexible
sistema de fijación, estos se utilizan en las mordazas de mandril personalizadas modulares diseñadas y fabricadas
en casa por Cruz".
El mandril de aire ligero PML-PAL, 350 mm, está montado en el torno Puma